El mayorista extendió su dinámica alcista, al igual que los futuros y los financieros.
Mayo cerró con un 59% más de patentamientos de autos 0KM que en 2024
Según datos de ACARA, el mercado acumula una suba del 78,9% en lo que va del año, impulsado por nuevas líneas de financiación, promociones y un contexto económico más estable.
EconomíaEl domingo
El Toyota Yaris encabezó el ranking de los autos más patentados en mayo, seguido por el Fiat Cronos y el Peugeot 208.
El mercado automotor argentino continúa en alza: durante mayo se patentaron 55.363 vehículos nuevos, lo que representa un incremento del 59,1% respecto al mismo mes de 2024, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Comparado con abril de este año, también se registró una mejora, aunque más leve, con una suba del 0,6%. Con estos números, el acumulado de los primeros cinco meses de 2025 alcanza las 272.837 unidades, es decir, un 78,9% más que en el mismo período del año anterior. Entre los modelos más elegidos por los argentinos se destacaron el Toyota Yaris, seguido por el Fiat Cronos y el Peugeot 208, lo que refleja una preferencia por autos compactos y de producción nacional o regional.
Durante mayo se patentaron 55.363 vehículos nuevos, lo que representa un incremento del 59,1% respecto al mismo mes de 2024.
El desafío de sostener el crecimiento en el segundo semestre
El buen momento del sector fue uno de los temas principales en una reciente reunión entre representantes de las terminales automotrices agrupadas en ADEFA y el ministro de Economía, Luis Caputo, en la que se proyectó una venta total de 620.000 unidades para todo el 2025. En este contexto, el presidente de Acara, Sebastián Beato, celebró el desempeño del sector y señaló que “en mayo seguimos con cifras alentadoras, una tendencia que nos acompaña desde comienzos de año”. Atribuyó el impulso del mercado a “medidas que generaron un entorno macroeconómico más previsible”, como la baja de la inflación, la reducción del Impuesto PAIS, la eliminación de tributos a vehículos de alta gama, y la flexibilización del cepo cambiario, entre otras.
Beato también destacó el rol del sector privado: “Desde toda la cadena de valor estamos aportando. Las fábricas lanzaron nuevos modelos y planes de financiación con tasa cero, mientras que los concesionarios impulsan ofertas y promociones que hacen que comprar un auto hoy sea una oportunidad real”. Finalmente, el titular de Acara subrayó el desafío de sostener este crecimiento en la segunda mitad del año, en un contexto donde el mercado da señales de recuperación y optimismo.
Fuente: Ámbito.
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